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    新工科機械傳動性能綜合測試實驗臺機械基礎
    產品型號:ZL-NE25A
    產品代碼:ZL-NE25A
    產品價格:1
    計量單位:臺
    折 扣 率: 0
    最后更新:2020-05-07
    關 注 度:2774
    生產企業(yè):成都中良川工科技有限公司
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    產品詳細介紹新工科 機械傳動性能測試 機械基礎教學實驗 機械工程教育
    新型 新工科•智能+機械(電)工程教育綜合創(chuàng)新平臺 ZL-NE25A
    (新工科機械傳動綜合創(chuàng)新工程實訓平臺)
    新工科機械傳動性能綜合測試實驗平臺 機械可視化分析實訓系統(tǒng) 機械基礎實驗臺 機械傳動實驗臺 

    新工科專業(yè)是以智能制造、云計算、人工智能、機器人等用于傳統(tǒng)工科專業(yè)的升級改造,相對于傳統(tǒng)的工科人才,未來新興產業(yè)和新經濟需要的是實踐能力強、創(chuàng)新能力強、具備國際競爭力的高素質復合型新工科人才。
    一、工程平臺簡介
    中良川工-新工科•智能+機械(電)工程教育綜合創(chuàng)新平臺(型號:ZL-NE25A)是為主動應對新一輪科技與產業(yè)變革,支撐服務創(chuàng)新驅動發(fā)展、“制造2025”等一系列國家戰(zhàn)略及教育部推進的新工科,探索領跑全球工程教育的模式、經驗、為了滿足新工科中“機械(電)工程教育綜合創(chuàng)新實訓教學和科研實訓要求”,培養(yǎng)具備工程實踐能力及創(chuàng)新能力而研發(fā)的高性能、模塊化、開放式新型工程實踐平臺,是學校新工科、專業(yè)評估、科研測試、工程認證和工業(yè)機器人基礎實訓的理想工程教育實踐平臺。
    新工科在某種意義上來說就是高等教育的改革開放。隨著第四次工業(yè)推進,產業(yè)變革速度非常快,大學尤為需要在一些與產業(yè)緊密結合的專業(yè)課程上加強與企業(yè)合作,中良川工作為新工科的先行實踐者,在行業(yè)內率先開發(fā)出了滿足新工科的機械(電)工程教育綜合創(chuàng)新實踐平臺,該平臺基于先進測試技術、互(物)聯網技術、控制技術、傳感技術及計算機技術,以各類典型機械傳動裝置、驅動電機及傳感器等為主要實踐對象,通過不同復雜機電系統(tǒng)的測控方案創(chuàng)新設計、傳動裝置的組裝及調試、測試方法的選擇及應用、數據的采集及數據的分析等,使學生更加直觀地理解和掌握各種機械傳動的原理和特點、典型電機控制技術、常用傳感器使用方法和測試原理、虛擬仿真技術在復雜機電系統(tǒng)中的應用,改變了以往以驗證性實驗為主的單一化傳統(tǒng)課程實驗模式,在滿足各類(型)齒輪、帶、鏈的性能測試與工程教育需求的同時,更加注重對學生的工程實踐能力、創(chuàng)新設計能力、科學研究能力等方面的全方位培養(yǎng)。
    工程實訓(實踐)教學是專業(yè)教學體系中的重要環(huán)節(jié),對培養(yǎng)學生分析和解決復雜工程實際問題的能力及綜合創(chuàng)新能力起著關鍵的作用。該平臺具有多種功能模塊,主要針《機械原理》、《機械設計》、《機電一體化技術》、《測試技術》、《控制技術》、《傳感技術》、《機器人技術》等課程提供不同教學實訓解決方案,可以滿足不同機械類相關學科的工程實訓、科研測試的特性化需求。
    該平臺的核心部分均為我公司自主研發(fā),已經申請了多項國家專利,并擁有完全自主知識產權。
    二、適用于工程教育實訓/科研測試范圍
    該平臺采用可自主拼接的模塊化結構,由不同種類的電機、機械傳動裝置、加載裝置、傳感器和工控機等模塊組成,學生可以根據選擇或設計的工程實訓類型、方案和內容,自己動手進行傳動連接、安裝、調試和測試,進行控制實訓、原理性實訓、綜合性實訓、創(chuàng)新性實訓以及研究測試等。
    三、平臺主要特點
        1、可完成50余種機電傳動系統(tǒng)的拼裝測控工程實訓,是一款完全集成了先進傳感技術、互(物)聯網技術、控制技術及測試技術的綜合測控工程實踐平臺;
    2、平臺已申報多項國家發(fā)明專利和軟件著作權,擁有完全自主知識產權;
    3、安裝平臺由工業(yè)鋁型材拼接而成,可以實現各類齒輪、帶、鏈傳動的任意調整,搭接靈活,可拼裝平行軸減速器、十字交差軸的各種傳動裝置;
    4、該平臺及拼接方式具有設計巧妙,調節(jié)靈活,結構緊湊,元件通用性和互換性好等優(yōu)點;
    5、先進的電機控制技術等也可以應用于工業(yè)機器人相關領域的控制工程實訓;
    6、具有符合國際安全標準的完善安全保護措施,可有效防止,確保工程實訓人員的人身安全; 
    7、全過程的三維動態(tài)虛擬仿真演示指導實體實訓;
    8、首次實現了全開放及遠程互聯功能,指紋簽到技術可有效防止學生逃課;
    9、配有完備的實訓指導書、實訓課程、實訓報告模板等;
    10、除工程教學實訓外,還可用于科研和生產測試,對各種新型減速器等進行性能參數測試。
    四、平臺構成
       實訓臺架:臺面采用優(yōu)質工業(yè)鋁型材全拼接結構(也可以定制其他結構),骨架采用優(yōu)質鋼板經過機械加工成型,外表面噴涂彩色環(huán)氧聚塑,底座配有帶定位萬向輪,整體堅固耐用、穩(wěn)定可靠、美觀大方,移動方便;
    控制系統(tǒng):高性能工業(yè)級平板電腦、LCD液晶顯示屏(可選:觸摸式)、變頻器、信號變換及采集模塊、電源;
    驅動裝置:可根據需要配備直流電機、交流電機、伺服電機、步進電機;
    傳動裝置:提供多種齒輪傳動、帶傳動、鏈傳動;
    檢測裝置:提供轉矩轉速傳感器、溫度傳感器、壓力傳感器、噪音傳感器、加速度傳感器、指紋傳感器、接近傳感器、光學傳感器等;
    輔助裝置:提供扭矩加載器、聯軸器、負載裝置等;
    配套軟件:虛擬仿真演示、測控及數據分析軟件;
    配套資料:說明書、實訓指導書、實訓報告模板。
    五、工程教育可開設項目
    1. 齒輪、帶、鏈傳動綜合工程實訓
    1.1 齒輪傳動工程實訓
    (1)了解幾大類齒輪傳動的原理;
    (2)了解齒輪傳動測試的基本原理、特點及測定齒輪傳動效率、回程誤差、振動、噪音、溫升的方法和原理;
    (3)能通過改變載荷,測出不同負載下的傳動效率、功率、振動、噪音、回程誤差、溫升;
    (4)通過實訓結合理論能了解不同傳動方式的優(yōu)缺點;
      (5)了解功率損耗的特點。
    1.2 帶傳動工程實訓
    (1)了解帶傳動測試的結構及工作原理;
    (2)掌握轉矩 、轉速 、滑差率 的測量方法;
    (3)觀察帶傳動的彈性滑動和打滑現象;
    (4)了解帶的預緊力 、轉速 等參數的改變對帶傳動能力的影響,測繪出滑差率曲線。
    1.3 鏈傳動工程實訓
    (1)了解鏈傳動測試的結構及工作原理;
    (2)通過測試實訓,掌握鏈傳動的特點; 
    (3)掌握轉速 的測量方法;
    (4)了解主、從動輪齒數 、轉速 對不均勻系數的影響;
    (5)了解分析鏈傳動多邊形效應。
    2. 機電測控系統(tǒng)的拼接工程實訓
        根據工程實訓要求可以完成各種驅動裝置、傳動裝置、傳感器、負載裝置的搭接組裝及調整工作,使學生建立起清晰的機械裝配、安裝調整及同軸度、平行度等形位公差的概念,增強學生對機械設計、機械原理課程的理解和掌握。
    3. 傳感器信號采集與處理工程實訓
    根據工程實訓內容,檢查測試傳感器是否放在正確的位置,傳感器工作是否正常,更正其中錯誤的放置方法和位置;獲得對各種傳感器測試方法及原理的認知,掌握各種常見傳感器信號采集與處理的方法與技術;傳感器涵蓋常用各類轉矩轉速傳感器、溫度傳感器、位移傳感器、壓力傳感器、噪音傳感器、加速度傳感器、指紋傳感器、接近傳感器、光學傳感器等。
    4. 電機控制工程實訓
    完成各種電機的接線工作及空轉實驗,使學生能夠區(qū)分各種常見電機的使用方法和控制原理,理解和掌握控制電機、變頻技術等相關電機常見控制方法。
    5. 二次開發(fā)工程實訓
    (1) 傳感器信號采集及當量轉換;
    (2) 執(zhí)行部件的控制;
    (3) 控制邏輯的實現;
    六、工程平臺外形結構
    中良川工-“新工科●智能+機械(電)工程教育綜合創(chuàng)新平臺”采用了模塊化結構及目前先進技術的零部件,由驅動模塊、傳動模塊、支撐聯接及調節(jié)模塊、加載模塊、測試模塊、控制模塊、工具模塊及實訓數據處理模塊搭接而成。 
    七、配套軟件
    7.1虛擬仿真演示
    在機械原理和機械傳動教學實訓過程中,為解決學生對于各類機械傳動原理的直觀形象理解的問題,開發(fā)了專業(yè)的實訓虛擬仿真演示軟件,虛擬仿真演示開闊了學生的視野,對培養(yǎng)學生的思考能力和提高學習興趣大有幫助。
    1. 結構展示:對設備不可見的部分,如封裝在金屬殼體中的齒輪、傳動機構等,通過三維動畫揭示部件內部結構,使學生可以360度直觀觀察部件的組成,從而了解其工作原理。
    2. 概念理解:對一些機電傳動系統(tǒng)中的相對比較抽象和難以理解的概念,通過專門的概念動畫演示,加深學生對理論知識的理解和認識。
    3. 模擬運行:指導學生實訓過程中的部件裝配,協助學生查找并解決實訓中所出現的各種問題及故障,觀察各種復雜機電傳動系統(tǒng)的仿真運行效果,隨時觀察各部件運行的狀態(tài),使實訓過程一目了然,理解各種機械傳動裝置的區(qū)別及聯系。
    7.2測控軟件
    軟件系統(tǒng)基于專業(yè)工控開發(fā)平臺LabVIEW設計,采用了圖形模式的人機交互接口界面, 主要功能模塊為系統(tǒng)登錄模塊、齒輪傳動實訓模塊、鏈傳動實訓模塊、帶傳動實訓模塊、實驗參數配置模塊及實時幫助模塊等;軟件功能框圖如圖所示, 其中的關鍵技術在于軟件系統(tǒng)的架構及實訓數據的實時采集。
    八、部分典型工程實訓項目(根據具體配置選擇相應實訓項目)
    (一)典型單級傳動工程實訓
    (1) 圓柱齒輪傳動實訓
    (2) 平帶傳動實訓
    (3)同步帶傳動實訓
    (4)鏈傳動實訓
    (5)擺線針輪傳動實訓
    (6)蝸輪蝸桿傳動實訓
    (7)V帶傳動實訓
    (8)螺紋傳動(三種)實訓 
    (二)多級組合傳動工程實訓
    (1)平帶--圓柱齒輪傳動實訓: 
    (2)同步帶--圓柱齒輪傳動實訓
    (3)鏈-圓柱齒輪傳動實訓
    (4)V帶-圓柱齒輪傳動實訓
    (5)V帶-鏈傳動實訓
    (6)同步帶-鏈傳動實訓
    (7)平帶-鏈傳動實訓
    (8)擺線針輪傳動-圓柱齒輪傳動實訓
    (9)鏈傳動-圓柱齒輪實訓
    (10)平帶傳動-圓柱齒輪實訓
    (11)同步帶傳動-圓柱齒輪實訓
    (12)V帶傳動-圓柱齒輪實訓
    (13)擺線針輪-平帶傳動實訓
    (14)擺線針輪-同步帶傳動實訓
    (15)擺線針輪-鏈傳動實訓
    (16)擺線針輪-V帶傳動實訓
    (17)平帶傳動-擺線針輪實訓
    (18)同步帶傳動-擺線針輪實訓
    (19)鏈傳動-擺線針輪實訓
    (20)V帶傳動-擺線針輪實訓
    (21)圓柱齒輪-鏈傳動實訓
    (22)圓柱齒輪-平帶傳動實訓
    (23)圓柱齒輪-同步帶傳動實訓
    (24)圓柱齒輪-V帶傳動實訓
    (25)鏈傳動-蝸輪蝸桿實訓
    (26)平帶傳動-蝸輪蝸桿實訓
    (27)同步帶傳動-蝸輪蝸桿實訓
    (28)V帶傳動-蝸輪蝸桿實訓
    (29)蝸輪蝸桿-鏈傳動實訓
    (30)蝸輪蝸桿-平帶傳動實訓
    (31)蝸輪蝸桿-同步帶傳動實訓
    (32)蝸輪蝸桿-V帶傳動實訓
    (33)學生還可根據自己的拼裝方案進行任意組裝,聯軸器可根據需要更換。
    (三)機電測控系統(tǒng)的拼接工程實訓(選配)
    通過項目實訓主要培養(yǎng)學生識讀裝配圖和零件圖;機械部件的裝配與調整;電氣控制線路的設計與維修;變頻器、伺服電動機及驅動器、步進電動機及驅動器應用;機械設備裝調與整機運行等能力,提高學生機電設備工藝裝配與實施、機電設備安裝調試和維修、機械設備電氣控制、機械加工質量分析與控制、基層生產管理等崗位的能力。
    (四)傳感器信號采集與處理工程實訓(選配)
    通過項目實訓,主要培養(yǎng)學生對各類傳感器的信號進行計算機采集及處理的能力,理解并完成主流的傳感器的信號轉換,理解傳感器工程量與實際物理量的關系,掌握常見傳感器不同類型信號的采集方法。
    (五)電機控制工程實訓(選配)
    通過項目實訓,培養(yǎng)學生對常見的各類電機(如直流電機、交流電機、伺服電機及步進電機等)使用場合及控制方法的了解,并掌握電機的不同控制方式及工作模式。
    (六)二次開發(fā)工程實訓(選配)
    通過二次開發(fā)工程項目實訓,使學生加深對機電工程實踐中控制原理的理解,軟件開發(fā)過程的了解,通過特定功能的二次開發(fā),方便對原有系統(tǒng)功能的擴充,使系統(tǒng)有更高的靈活性,以便適應各個特定需求。

    制 造 商:成都中良川工科技有限公司
    電    話:028-87829292,68493450     網    站:www.cdzlcg.com
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