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    機動車駕駛?cè)藞龅伛{駛技能考試系統(tǒng)
    產(chǎn)品型號:LG-302
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    最后更新:2013-12-05
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    生產(chǎn)企業(yè):北京理工偉業(yè)科教設備有限公司
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    產(chǎn)品詳細介紹LG-302 科目二機動車駕駛?cè)藞龅伛{駛技能考試系統(tǒng)
    http://www.bjlg.com/product/fl4/46/1425.html
    品牌:理工實訓 咨詢電話:010-82827827 82827835
           LG-302型 機動車駕駛?cè)藞龅伛{駛技能考試系統(tǒng)(以下簡稱“科目二場考系統(tǒng)”)是嚴格依據(jù)《中華人民共和國公安部令第123號令》進行設計的自動化科目二場地考試系統(tǒng)設備,本系統(tǒng)主要采用GPS定位作為主要的車載設備,行車路線、距離判斷以及起始點等考試項目都是由GPS設備來判斷。
           LG-302型 小車場地考試系統(tǒng)(小車科目二場地考試系統(tǒng))是針對C型準駕車型研發(fā)的自動化場地考試評判系統(tǒng),可完成倒車入庫、側(cè)方位停車、上坡路定點停車與坡道起步、直角轉(zhuǎn)彎、曲線行駛等項目的自動化考試評判,亦可根據(jù)需要增加模擬高速行駛,模擬山區(qū)路等模擬項目的考試評判子系統(tǒng)。
    一、工作原理及技術特點
    科目二考試系統(tǒng),科目二場地考試系統(tǒng)http://www.bjlg.com/product/fl4/46/1425.html
            LG-302型 科目二考場系統(tǒng)(小車場地五項考試系統(tǒng)設備)主要采用GPS定位設備作為主要的車載設備,行車路線、距離判斷以及起始點等考試項目都是由GPS設備來判斷,本系統(tǒng)是基于衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GNSS)中的載波相位技術對車輛進行實時動態(tài)定位測量(RTK),采用雙天線為基線,動態(tài)采集車輛運動過程的各種參數(shù),并借助擁有獨立自主知識產(chǎn)權的核心算法對上述參數(shù)進行綜合數(shù)據(jù)處理,可以獲得高精度的車輛位置、速度、傾仰、等全姿態(tài)參數(shù),我公司專為駕校系統(tǒng)研發(fā)設計的姿態(tài)定位接收機,通過姿態(tài)定位接收機,可以準確無誤的判斷出車輛整體運動情況,誤差在厘米級定位精度。數(shù)據(jù)更新率1Hz、2Hz、5Hz、10Hz可調(diào)。

    科目二場地考試系統(tǒng),GPS小車考試系統(tǒng)

         “LG-302型 機動車駕駛?cè)笋{駛技能(科目二)考試系統(tǒng)”借助衛(wèi)星定位、車輛輪廓動態(tài)跟蹤算法及傳感器技術對科目二考試進行自動評判,擺脫了對場地電子設備的依賴。系統(tǒng)的主要特點有:
    1、系統(tǒng)穩(wěn)定性高:系統(tǒng)硬件設備少,場地沒有電子設備,不受雷電雨霧影響,環(huán)境適用性強。

    2、提高了考試和訓練效率:可以連續(xù)不間斷發(fā)車、選擇多個起點和終點、考試和訓練同時進行。

    3、降低了運營及維護成本:系統(tǒng)配件消耗少,管理成本低,設備少,便于維護。

    4、升級能力強:考試項目可以任意增加,考試能力增減只需增加考試項目數(shù)量及考試車輛。

    5、考試車輛任意增加:本系統(tǒng)采用無線網(wǎng)絡系統(tǒng),場地項目遠程分布式數(shù)據(jù)采集,從而可使考試監(jiān)控終端(車載計算機)任意增加,考試車輛任意擴展。

    二、科目二場地考試系統(tǒng)組成

           場考系統(tǒng)由考試場地、考試車輛、控制中心三個部分組成:

    小車場地考試系統(tǒng),科目二考試系統(tǒng),場地五項

    三、考試車輛

            科目二場地考試系統(tǒng)使用的考試車輛是使用符合公安部123號令要求,經(jīng)過改裝的專用考試車輛,考試車輛上安裝專用車載抗干擾、防振動的高性能計算機,通過車內(nèi)各部位安裝的高精度差分GPS實時動態(tài)采集車輛各種運行數(shù)據(jù),全面監(jiān)控考生對車輛的操縱是否規(guī)范、順序是否合理,考生在考場內(nèi)進行規(guī)定各科項目的考試是否符合要求,對于各種違規(guī)情況進行記錄并做出及時判斷。

           車載設備主要包括車載主機,車載工控機,車載音視頻系統(tǒng),GPS天線。

           車載主機:完成車輛定位、音視頻信號處理及考試數(shù)據(jù)交互等功能,是整個車載系統(tǒng)的核心單元。
           車載工控機:完成考試車輛測繪數(shù)據(jù)處理及考試成績評判等功能,同時將考生信息和考試成績通過考試評判車載軟件進行顯示。
           車載傳感器單元:采集車輛各種狀態(tài)(熄火,轉(zhuǎn)向燈,安全帶等),并將采集的信號送入車載主機進行處理。
           車載音視頻系統(tǒng):包含1個USB攝像頭,1個全景攝像頭。其中USB攝像頭用于實現(xiàn)考生照片的抓拍,位于正駕駛的前方。全景攝像頭用于實現(xiàn)車內(nèi)的全景攝像,對講單元用于實現(xiàn)車內(nèi)考生與控制室考試人員的雙向語音對講。通過音視頻系統(tǒng)可進行車內(nèi)音視頻的初步采集和處理。
          GPS天線:每輛考車頂部固定有2根GPS天線,GPS天線用于接收GPS信號,實現(xiàn)考車的精確定位。
    四、考試場地

          對于不同的場地,可根據(jù)具體情況進行設計,使之符合規(guī)定的要求。考試場地內(nèi)根據(jù)考試要求設置了不同的考試路線,整套系統(tǒng)采用了RTK(Real Time Kinematic)實時動態(tài)定位技術,實現(xiàn)了考車在整個考試場地的精確定位,場地上基本無需再裝檢測設備。

    五、控制中心

    小車科目場地考試系統(tǒng)
    ▲ 主控中心

            科目二GPS場地考試系統(tǒng)控制中心是整個系統(tǒng)的中心樞紐。控制中心的計算機連接數(shù)據(jù)計算機并與其交換信息。對參加考試的考生進行管理、信息發(fā)布,各場地傳感器及考試車輛發(fā)送信號,并對其進行分析、處理并發(fā)出相應的指令,主要由數(shù)據(jù)庫服務器、考試管理工作站、無線基站等組成

    1、由控制中心計算機系統(tǒng)完成考生的報名,考試項目、順序和考試車輛的安排,避免人為因素的干擾。

    2、協(xié)調(diào)考試場地內(nèi)各考試車輛運行。

    3、顯示并記錄各考試車輛在考試場地內(nèi)運行情況,由計算機根據(jù)相關項目的評判標準自動給出每一個參加考試的考生成績并錄入數(shù)據(jù)庫,確保考試公平,公正。

    4、數(shù)據(jù)庫服務器 :考試工位機的數(shù)據(jù)存儲中心及測繪基站數(shù)據(jù)的無線轉(zhuǎn)發(fā)中心。

    5、考試管理工作站: 考試任務的分配、考車管理單元,主要完成考試過程中身份鑒定、考試評判、考試成績的查詢及打印、考試公告等各個流程的管理。

    6、無線基站:通過與系統(tǒng)中考車上車載主機內(nèi)的無線CPE組成一個局域網(wǎng)絡,完成差分信號的播發(fā)和車載信息的采集。

    小車場地考試系統(tǒng)
    ▲ 監(jiān)控畫面

    六、系統(tǒng)技術指標

          1、車輛位置檢測精度:≤2cm;
          2、車輛航向檢測精度: ≤0.2°(1m基線);
          3、車輛速度檢測精度:≤0.1km/h RMS;
          4、車輛傾仰檢測精度:≤0.2°(1m基線);
          5、車輛橫滾檢測精度:≤0.2°(1m基線);
          6、使用的衛(wèi)星信號:支持雙頻雙星,GPS (L1,L2);GLONASS(L1,L2);
          7、首次定位時間:≤45s;
          8、首次定向時間:≤60s;
          9、環(huán)境適應性指標: 工作溫度-25℃ -- +70℃。

          10、運行效率: 小車每考車平均考試人次 10人/h, 大車每考車平均考試人次。 
    北京理工偉業(yè)科教設備有限公司
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